天候　　曇り　時々　晴れ

毎年、この時期のレースは　とても寒いのですが

日中は、半袖ですごせるほどの陽気となりました。

レース前の　お話中

彰太は、新東京テクノ＃８３の　ドライバーとして

『MOTO/MOTO５』クラスに参戦

『予選』

画像　取り損ねたので・・・

『予選結果』

彰太は、予選トップ

驚いたのは、＃４１神谷裕也選手のタイム

エアロ無し５ポートながら　３秒台は、末恐ろしい。　

予選後の　ミーティング

一部ですが、トップカテゴリー車の車内でも・・・

『決勝』

気温は、１１月なのに２５度近く

スタート

が！　しかし！！！

トラブル車両発生で　赤旗中断

再スタートとなりましたが・・・

３台　キャブレターのパーコレーションなど

エンジンの再スタートが困難に・・・

何とか　レース再開しましたが・・・

＃８３に　シフトチェンジロッド不具合により

シフトチェンジが　不可能に・・・

リスタート後　１週もせずにリタイアになっいてしましました。

各クラス　表彰式

イベント内容は、コチラでご覧いただけます。

MOTO/MOTO５決勝での　波乱な展開が確認出来ます（＾＾；

２０２４年レース　これにて終了！

皆さま、お疲れ様でした！！！

主催の『三和トレーディング(有)様』

ありがとうございました。

２０２５年シリーズ　更なる皆様の飛躍が楽しみです。

天候　晴れ　（イベント開催時）

早朝　2:45

富士スピードウェイへ　向かいます。

5:00  富士スピードウェイ到着

日の出

続々と　車両の入場

ピットにて、＃８３の準備

ピット内は、『ミニマルヤマ　Classic Mini コンセプトカー』の

お披露目前の　待機場所になっておりました。

丸山社長と　お話が出来・・・

この車両、半端ないんですけど！　Σ(･ω･ﾉ)ﾉ驚き！

関係者以外で、この車に　関君が１番最初に座ったよ！

ですって♪

僕も含め・・・

老舗店の社長さんなど　丸山社長が車両に込めたコンセプトを熱く　

お聞きする事が出来ました。 

修業の場が、ミニマルヤマで　本当に良かった！

と　思うと同時に・・・

やっぱり　丸山社長の影響を多大に受けている自分を実感！

まだまだ　僕も頑張らなくちゃ！

お披露目時

『予選』

予選結果

残念ながら　0.2秒差で　『２位』

予選後、丸山社長と・・・

僕達は・・・

タイヤ表面整え作業

長男『ユウハ』も、自主的に　お手伝い！　頼もしい♪

『決勝』

スタート直後、スタート出来なかった車両が有り

即　赤旗中断し　再スタート

ピット内で　モニター観戦

とても良い　バトル・レースでした！　が・・・

結果は、残念ながら予選と同じ

『２位』で　チェッカー

 プロドライバー相手に、彰太　流石です！

メカニック　東川君も　流石です！

決勝結果

『表彰式』

見慣れた　２人（＾＾；

１位の方は、不在・・・？

シェフラー号の　展示風景

２０００人を　超える来場者

レース準備で、多くを見て回る事が出来ませんでしたが・・・

僕が製作したいコンセプトカーは・・・

『デトミニ』です！

イベント全てが見れます！

大迫力な　彰太のレース・シーンをご覧ください！

皆さん　お疲れ様でした。

なかかな　レース・イベントで、まったり楽しむ時間は無いのですが

多くの方に　お会い出来る時間を過ごす事が出来ました。

次回の開催を　楽しみに・・・

僕も　『コンセプトカー』の　発表がしてみたいです！！！

ありがとうございました。

天候　晴れ

AM6:00  気温　－１℃

本日のレース模様は、全てコチラで見る事が出来ます！

彰太が走る『MOTO/MOTO FIVEクラス』の　タイミング

予選　3:07:47頃

決勝　7:02:26頃

『予選』

最高峰『MOTOクラス』のみ　となりますが・・・

『SUPER BATTLE of MINI』　初の試みとなる

『アタック方式』での予選になりました。

アタック方式とは・・・

コースIN　＆　コースOUTの　周回数を入れて、

走行可能周回数を決める！　方式で、

今回は、『３周』

つまり、予選アタックは『１週目のみ！』となります。

走行は、＃５１吉村選手との　２台

Classic MINI　

筑波サーキット　コースレコード

『１分１秒３２０』更新

MOTO/MOTO FIVEクラス　予選結果

『決勝』

＃５１吉村選手の素晴らしい　スタートダッシュに比べ・・・

＃８３彰太は、スタートミスで出遅れ・・・

吉村選手に　先行されてしまう展開に・・・

その後、何とか吉村選手をパスする事が出来・・・

トップ・チェッカーでしたが、スタート時の『フライング』により・・・

３０秒の　ペナルティー

総合４位となってしまいました。

『表彰式』

『MOTO/MOTO FIVE』　クラス

皆さん、お疲れ様でした！

無事に　2024年シリーズ　第１戦　終わる事が出来ました。

今年は、８月２５日　富士スピードウェイで開催

『Classic Mini Festival 2024』　

参加される方は、富士仕様へのアップデートなど　忙しくなりそうです。